загрузка...

6.2. Страхование гражданской автотранспортных средств ответственности владельцев


Страхование гражданской ответственности производится в соответствии с
Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской
ответственности владельцев автотранспортных средств» [18]. Владельцы
транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской
ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни,
здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
При возникновении права владения транспортным средством владелец
транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность
до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после
возникновения права владения им.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не
распространяется на владельцев транспортных средств максимальная
конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч; транспортных
средств Вооруженных Сил Российской Федерации, транспортных средств,
зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская
ответственность их владельцев застрахована в рамках международных систем
страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
При страховании гражданской ответственности владельцев
автотранспортных средств страховщик принимает на себя обязательство
возместить имущественный вред третьим лицам из числа участников дорожного
движения, который возник в результате эксплуатации страхователем автомобиля,
мотоцикла, мотороллера и т.п. К страховым случаям, относятся: смерть, увечье
или иное повреждение здоровья (например, контузия) третьего лица; уничтожение
или повреждение их имущества. Страховая сумма, в пределах которой страховщик
при наступлении каждого страхового случая (независимо от числа в течение срока
действия договора обязательного медицинского страхования) обязуется
возместить потерпевшим причиненный вред составляет:
-в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью
потерпевшего, не более 160 тысяч рублей;
-в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких
потерпевших, не более 160 тысяч рублей;
-в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного
потерпевшего, не более 120 тысяч рублей.
Предельные уровни страховых тарифов по обязательному страхованию,
структура и порядок их применения страховщиками при определении страховой
премии устанавливаются Правительством Российской Федерации. При этом доля
страховой премии, предназначенная для осуществления страховых и
компенсационных выплат потерпевшим, не может быть менее 80 процентов от
страховой премии. Срок действия страховых тарифов не может быть менее чем
шесть месяцев. Изменение страховых тарифов не влечет за собой изменение
страховой премии по договору обязательного страхования в течении всего срока
его действия, оплаченной страхователем по действовавшим на момент уплаты
страховым тарифом. Ежегодные статистические данные об обязательном
страховании подлежат официальному опубликованию органом исполнительной
власти по надзору за страховой деятельностью.
Страховые премии рассчитываются как произведение базовых ставок и
коэффициентов страховых тарифов. Базовые ставки устанавливаются в
зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и
назначения транспортных средств. Коэффициенты устанавливаются в зависимости
от территории преимущественного использования транспортного средства,
наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в
предшествующие периоды, технических характеристики транспортных средств,
сезонного использования транспортных средств, количества лиц, допущенных к
управлению транспортным средством, возраста и стажа водителя, срока
страхования.
Коэффициенты страховых тарифов, структура страхового тарифа
порядок применения страховых тарифов при определении страховых премий
регламентируются Постановлением Правительства Российской Федерации от декабря 2005 г. № 739 «Страховые тарифы по обязательному страхованию
гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их
структура и порядок применения страховщиками при определении страховой
премии» (ред. 13.07.2011). Максимальный размер страховой премии не может
превышать трехкратный размер базовой ставки страховых тарифов.
Размер страховой выплаты, причитающийся потерпевшему в счет
возмещения вреда, причиненного его здоровью, рассчитывается страховщиком в
соответствии с правилами главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего составляет
135 тысяч рублей и не более 25 тысяч рублей на возмещение расходов на
погребение.
Размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу
потерпевшего определяют: в случае полной гибели имущества – в размере
действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая; в
случае повреждения имущества – в размере расходов, необходимых на приведение
имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления
страхового случая.
Если страховая выплата по обязательному страхованию не может быть
осуществлена вследствие применения к страховщику процедуры банкротства,
отзыва у страховщика лицензии, потерпевшему может быть выплачена
компенсационная выплата. Компенсационные выплаты осуществляются
профессиональным объединением страховщиков. Профессиональное объединение
страховщиков является некоммерческой организацией, представляющей собой
единое общероссийское профессиональное объединение, основанное на принципе
обязательного членства страховщиков и действующее в целях обеспечения их
взаимодействия и формирования правил профессиональной деятельности при
осуществлении обязательного страхования.
Страховщик освобождается от ответственности произвести выплату, если:
• установлено, что причинение имущественного вреда третьим лицам
обусловлено умыслом потерпевшего или страхователя (преступный сговор);
• имущественный вред возник из-за проявления непреодолимой силы,
военных действий.
Ограничения или отказ в выплате будут иметь место, если страховщик
установит причинно-следственную связь между фактом имущественного вреда и
обстоятельствами несанкционированного использования автотранспортного
средства.
Для решения проблемы возмещения вреда, причиненного потерпевшим
иностранными владельцами автотранспортных средств, в странах Европы с
1 января 1953 г. действует единое Соглашение об обязательном страховании
гражданской ответственности («Зеленая карта»). В соответствии с условиями
данного соглашения, в случае, если при эксплуатации автотранспортного
средства, зарегистрированного в одной из стран-участниц соглашения, в другой
стране-участнице будет нанесен ущерб юридическому или физическому лицу, он
подлежит возмещению через механизм страхования.
<< | >>
Источник: И.А. Марчева. Страхование. 2012

Еще по теме 6.2. Страхование гражданской автотранспортных средств ответственности владельцев:

  1. Проверка расходов на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
  2. 6.3. Страхование гражданской ответственности перевозчика
  3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ГРАЖДАНСКАЯ
  4. 6.1. Характеристика отрасли, подотраслей и видов страхования ответственности.
  5. Тема 6. Страхование ответственности
  6. СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
  7. 6.4. Страхование профессиональной ответственности
  8. 5.4. Страхование средств транспорта и грузов
  9. Размеры государственной пошлины за государственную регистрацию актов гражданского состояния и другие юридически значимые действия, совершаемые органами записи актов гражданского состояния и иными уполномоченными органами
  10. Потребление владельца рабочей силы
  11. Статья 31. Права акционеров – владельцев обыкновенных акций общества...
  12. Предположим, чтс правительство пытается изъять прибыль владельцев лицензий, взимая с них плату за
  13. Но поскольку увеличиваются заработки рабочих и прибыль владельцев фирм, реакция субъектов экономики на рост
  14. Гражданское общество
  15. 1.4. Становление гражданского общества
  16. 1.4. Становление гражданского общества
  17. Вопрос 80. Статистика страхования. Статистика социального страхования
  18. 1 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ФЕРМЕРА И ВЛАДЕЛЬЦА РАНЧО Фермер Скотовод 20 1 10 8 2 40 4 Часть
  19. Гражданская война
  20. 23.4. Гражданская война и ее последствия