загрузка...

6.3. Страхование гражданской ответственности перевозчика


Страхование ответственности перевозчиков подразделяется:
1) по типам транспортных средств, на которые распространяется
страхование;
2) по категории лиц, при нанесении ущерба которым наступает
ответственность страховщика.
Можно выделить страхование ответственности перевозчиков водного
транспорта(обычно оно называется страхованием ответственности
судовладельцев), страхование ответственности воздушных (в первую очередь
авиационных) перевозчиков, страхование ответственности автомобильных
перевозчиков и страхование ответственности железнодорожных перевозчиков. В
то же время каждый из вышеуказанных перевозчиков может нанести ущерб
разным группам лиц, а потому договоры страхования заключают на случаи:
- нанесения вреда жизни и здоровью пассажиров;
- причинения ущерба багажу пассажиров;
- утраты, повреждения или неправильной засылки груза, переданного для
перевозки;
- нанесения убытков третьим лицам, находящимся вне транспортного
средства и не имеющим договорных отношений с перевозчиком.
В процессе осуществления своей деятельности, у перевозчика может
возникнуть договорная и внедоговорная ответственность. Первая наступает
вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения договора перевозки,
вторая – в случаях причинения вреда, не связанного с договорными
обязательствами.
Ответственность перевозчика по договору перевозки определяется
Гражданским кодексом Российской Федерации (далее ГК РФ), транспортными
уставами (кодексами), регулирующими деятельность отдельных видов транспорта,
и соглашением сторон. В ГК РФ вопросы перевозки рассматриваются в главе «Перевозка». Перевозка пассажиров, багажа и грузов осуществляется на
основании договора перевозки. Если в период его действия будет причинен вред
жизни или здоровью пассажира, то перевозчик несет ответственность в
соответствии с правилами главы 59 «Обязательства вследствие причинения вреда»
ГК РФ, при условии, что законом или договором перевозки не предусмотрена
повышенная ответственность.
Установлена также ответственность перевозчика за задержку отправления
пассажира и опоздание прибытия пассажира в пункт назначения. Согласно ГК
РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа,
произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю или
пассажиру, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза
(багажа) произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог
предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Причиненный ущерб возмещается перевозчиком в следующих размерах:
? в случае утраты или недостачи груза (багажа) ? в размере стоимости
утраченного или недостающего имущества;
? в случае повреждения (порчи) груза (багажа) ? в размере суммы, на
которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления
поврежденных ценностей ? в размере их стоимости;
? в случае утраты груза (багажа), сданного к перевозке с объявлением его
стоимости, ? в размере указанной стоимости.
Наряду с возмещением установленного ущерба перевозчик возвращает
провозную плату, если она не входит в стоимость груза.
Согласно статье 132 Федерального закона от 10.01.2003. №18-ФЗ «Устав
железнодорожного транспорта Российской Федерации» железная дорога несет
имущественную ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью
Обеспечение целостности и сохранности ручной клади является обязанностью
самого пассажира, то есть перевозчик ответственность за ручную кладь не несет.
Имущественную ответственность за несохранность груза железная дорога несет в
размерах, установленных в ГК РФ. В уставе перечислены случаи, когда
перевозчик освобождается от ответственности (перевозка груза осуществлялась в
сопровождении грузоотправителя или грузополучателя, недостача груза не
превышает норм естественной убыли и др.).
Согласно статье 117 «Воздушного кодекса РФ» от 19.03.1997 №60-ФЗ
ответственность авиаперевозчика за вред, причиненный при воздушной
перевозке жизни или здоровью пассажира, определяется в соответствии с
правилами главы 59 ГК РФ, если законом или договором перевозки не
предусмотрен более высокий размер ответственности. Авиаперевозчик несет
также ответственность за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза, багажа и
вещей, находящихся при пассажире. Если багаж и груз приняты к перевозке с
объявлением ценности, то размер ответственности равен величине объявленной
стоимости, если без объявления ценности – величине их стоимости, но не более
суммы двух минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) за килограмм веса
багажа или груза. За вещи, находящиеся при пассажире, ответственность
перевозчика определяется их стоимостью, а если установить последнюю
невозможно – в размере не более десяти МРОТ.
Авиаперевозчик освобождается от ответственности, если докажет, что им
были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или
такие меры невозможно было принять, а также докажет, что утрата и повреждение
имущества произошли не во время воздушной перевозки.
Воздушным кодексом предусмотрено обязательное страхование
ответственности перевозчика перед пассажиром и перед грузовладельцем
(грузоотправителем). Страховая сумма на каждого пассажира при причинении
вреда его жизни и здоровью определена в размере не менее тысячи МРОТ на день
продажи билета.
Что касается страховых сумм на случаи потери или повреждения
имущества, их минимальные значения привязаны к максимальной
ответственности перевозчика.
Ответственность автоперевозчика установлена Федеральным законом от
08.11.2007 №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного
электрического транспорта».
Ответственность перевозчика на морском транспорте регулируется
«Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1№81-ФЗ. Кодекс предусматривает ответственность перевозчика за смерть или
причинение вреда здоровью пассажира.
Ответственность за утрату и повреждение багажа, ручной клади, а также
грузов, на автотранспорте, на морском и водном транспорте базируется в
основном на тех же принципах, что и на железной дороге. Внедоговорная
ответственность перевозчика определяется только законом или иными правовыми
актами. В частности, ГК РФ устанавливает, что юридические лица и граждане,
деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том
числе и использование транспортных средств), обязаны возместить вред,
причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред
возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность
возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые
владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве
хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином
законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления
транспортным средством и т.п.). Если вред третьим лицам причинен в результате
взаимодействия источников повышенной опасности, то их владельцы несут
солидарную ответственность. Владелец источника повышенной опасности не
отвечает за причиненный вред, если докажет, что источник выбыл из его
обладания в результате противоправных действий других лиц.
Страхование ответственности перевозчиков включает в себя ряд видов
страхования. Они могут быть подразделены по типам транспортных средств и по
категориям лиц, при нанесении ущерба которым наступает ответственность
страховщика. Таким образом, прежде всего можно выделить страхование
ответственности перевозчиков водного транспорта (обычно оно называется
страхованием ответственности судовладельцев), страхование ответственности
воздушных (в первую очередь авиационных) перевозчиков, страхование
ответственности автомобильных перевозчиков и страхование ответственности
железнодорожных перевозчиков.
В то же время каждый из вышеуказанных перевозчиков может нанести
ущерб разным группам лиц, а потому договоры страхования заключают на случаи:
? нанесения вреда жизни и здоровью пассажиров;
? причинения ущерба багажу пассажиров;
? утраты, повреждения или неправильной засылки груза, переданного для
перевозки;
? нанесения убытков третьим лицам, находящимся вне транспортного
средства и не имеющим договорных отношений с перевозчиком.
Условия договоров страхования могут различаться между собой в
зависимости от того, в отношении каких перевозок действует страховая защита -
внутренних или международных.
Договоры страхования заключаются на основании письменного заявления
страхователя, в котором должны содержаться следующие сведения:
а) наименование, адрес страхователя, его банковские реквизиты;
6) данные о заявляемых на страхование средствах транспорта (их число,
виды, типы, марки, возраст, грузоподъемность, пассажироемкость, техническое
состояние и т.п.);
в) данные о квалификации экипажа;
г) район, характер и интенсивность эксплуатации;
д) характеристика перевозимых грузов;
е) перечень заявляемых на страхование страховых рисков;
ж) срок страхования и лимиты страховой ответственности.
Договор
страхования может быть заключен сроком на определенный период или на время
осуществления оговоренного рейса.
Страховые взносы по договору страхования устанавливаются
дифференцированно по видам средств транспорта с учетом пассажиро- и
грузооборота, дальности и маршрутов перевозок, характеристики и состояния
транспортных средств, характера грузов и других факторов, влияющих на степень
страхового риска. Период несения страховщиком страховой ответственности, как
правило, распространяется на страховые случаи, наступившие в течение срока
действия договора страхования. Если страховой случай произошел в течение
срока действия договора страхования по причинам, имевшим место или начавшим
действовать еще до даты начала страхования, то договоры страхования обычно
предусматривают, что страховое возмещение подлежит выплате лишь в том
случае, если страхователю ничего не было известно и ничего не должно и не
могло было быть известно о причинах, приведших к наступлению этого
страхового случая.
При наступлении страхового случая страхователь обязан принять все
возможные и целесообразные в сложившихся обстоятельствах меры по
уменьшению возможных убытков. Страховщик имеет право давать рекомендации,
направленные на сокращение ущерба, которым страхователь обязан следовать;
незамедлительно известить о страховом случае страховщика или его
представителей; незамедлительно извещать страховщика о всех требованиях,
предъявляемых ему в связи со страховым случаем, передавать страховщику копии
претензий потерпевших о возмещении страхователем убытков, сообщать
страховщику о начале действий компетентных органов по факту причинения
ущерба; обеспечить участие страховщика или его представителей в установлении
обстоятельств и причин страхового случая, размеров причиненного ущерба;
предоставлять страховщику всю доступную страхователю информацию и
документацию, позволяющую судить о причинах, ходе и последствиях страхового
случая, характере и размерах причиненного ущерба.
Страховщик имеет право запрашивать у страхователя любую информацию
и документы, относящиеся к страховому случаю; оказывать всевозможное
содействие страховщику в судебной и внесудебной защите. При этом страховщик
имеет право выступать от имени страхователя в судебных и внесудебных
разбирательствах; в случае если страховщик сочтет необходимым назначение
своих сюрвейеров, экспертов, адвокатов и других лиц для ведения претензионных
и судебных дел или урегулирования убытков в связи со страховым случаем, –
выдать им необходимые документы для этого, а также всячески оказывать им
содействие в выполнении возложенных на них функций; не выплачивать
возмещения, не признавать частично или полностью требования, предъявляемые
ему в связи со страховым случаем, а также не принимать на себя каких-либо
прямых или косвенных обязательств по урегулированию таких требований без
согласия страховщика; принять все меры для получения с третьих лиц возмещения
своих расходов и убытков, оплачиваемых страховщиком по условиям договора
страхования; информировать страховщика о всех денежных суммах или иных
материальных ценностях, полученных от третьих лиц в возмещение расходов по
претензиям, подлежащим возмещению страховщиком; в случае, если у
страхователя появится возможность требовать прекращения или сокращения
размеров регулярных выплат возмещения (ренты), - поставить страховщика в
известность об этом и принять все доступные меры по прекращению или
сокращению размера таких выплат.
В свою очередь, страховщик обязан:
? составить страховой акт;
? произвести выплату страхового возмещения зананесеный страхователем ущерб в оговоренные договором страхования сроки;
? в случае отказа от назначения своих сюрвейеров, экспертов, адвокатов и
других лиц для ведения претензионных и судебных дел или урегулирования
убытков в связи со страховым случаем – возместить страхователю фактические
расходы по оплате деятельности данных лиц.
Страховое возмещение по договору страхования должно исчисляться в
таком размере, в котором это предусмотрено действующим законодательством
РФ, иных государств, на территории которых наступил страховой случай, или
международными правовыми нормами. Определение сумм страхового
возмещения производится страховщиком по согласованию со страхователем и
выгодоприобретателями на основании акта о страховом случае с учетом
официальных претензий потерпевших о возмещении причиненных убытков,
других необходимых документов о фактах, последствиях причиненного вреда, а
также подтверждающих произведенные расходы. При наличии спора между
сторонами и в других необходимых случаях размер страхового возмещения
определяется судом.
При этом страховщику должны быть представлены документы судебных
органов (постановление суда, исполнительный лист и т.п.), подтверждающие факт
причинения ущерба и его размеры, подлежащие возмещению.
В частности, в сумму страхового возмещения включаются, в
соответствии с законодательством РФ, следующие выплаты.
• В случае смерти или причинения вреда здоровью физических лиц:
? доходы,которыхпотерпевшийлишилсявследствиепотери
трудоспособности или уменьшения ее в результате причиненного увечья или
иного повреждения здоровья, за весь период утраты трудоспособности;
? дополнительные расходы, необходимые для восстановления здоровья (на
усиленное питание, санаторно-курортное лечение, посторонний уход,
протезирование, транспортные расходы, расходы на платное медицинское
обслуживание и т.д.);
? часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились
нетрудоспособные лица, состоявшие на его иждивении или имевшие право на
получение от него содержания, за период, определяемый в соответствии с
требованиями законодательства;
? расходы на погребение.
• В случае утраты груза или багажа пассажиров – стоимость утраченного
имущества.
• В случае повреждения грузов или багажа – величина затрат на ремонт
поврежденного имущества или стоимость обесценения поврежденного имущества.
• В случае просрочки в доставке груза или прибытии пассажиров ?
штрафы, пени и другие выплаты, которые обязан произвести страхователь
потерпевшим в соответствии с законодательством.
• В случае выдачи груза в несоответствии с указаниями о задержке
выдачиилибезполучениявзаменсоответствующегодокумента,
свидетельствующего о наличии права собственности на груз, а также в случае
неправильной засылки груза ? стоимость затрат, понесенных потерпевшим с
целью передачи груза в соответствии с их принадлежностью, и другие убытки,
которые обязан возместить страхователь потерпевшим в соответствии с
законодательством. Кроме того, страховщик, как правило, оплачивает: .
? необходимые расходы по выяснению обстоятельств страхового случая и
размеров подлежащих возмещению расходов и убытков;
? расходы по оплате труда сюрвейеров, экспертов, адвокатов и других лиц,
привлеченных для ведения дел или урегулирования убытков;
? расходы по ведению дел в судах по предполагаемым страховым случаям;
? понесенные страхователем необходимые и целесообразные расходы,
направленные на уменьшение ущерба, подлежащего возмещению в связи со
страховым случаем.
В договоре страхования устанавливается денежная сумма (называемая
лимитом ответственности на весь срок действия договора), в пределах которой
страховщик обязан произвести выплату страхового возмещения по договору.
Кроме того, могут устанавливаться предельные суммы выплат страхового
возмещения (лимиты ответственности) по каждой претензии и по каждому
страховому случаю; они не могут превысить величину соответствующего лимита
ответственности. Если будет причинен вред нескольким лицам на сумму выше
лимита ответственности страховщика, возмещение каждому из потерпевших (в
случае, если иски ими предъявлены одновременно) выплачивается в пределах
лимита в сумме, пропорциональной объему ущерба, причиненного каждому из
этих лиц.
<< | >>
Источник: И.А. Марчева. Страхование. 2012

Еще по теме 6.3. Страхование гражданской ответственности перевозчика:

  1. 6.2. Страхование гражданской автотранспортных средств ответственности владельцев
  2. Проверка расходов на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
  3. 5.2. Ответственность перевозчика
  4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ГРАЖДАНСКАЯ
  5. 6.1. Характеристика отрасли, подотраслей и видов страхования ответственности.
  6. Тема 6. Страхование ответственности
  7. СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
  8. 6.4. Страхование профессиональной ответственности
  9. 3. Описание набора авианакладной перевозчика
  10. 5. Описание лицевой стороны авианакладной перевозчика
  11. Размеры государственной пошлины за государственную регистрацию актов гражданского состояния и другие юридически значимые действия, совершаемые органами записи актов гражданского состояния и иными уполномоченными органами
  12. Гражданское общество
  13. 1.4. Становление гражданского общества
  14. 1.4. Становление гражданского общества
  15. Вопрос 80. Статистика страхования. Статистика социального страхования
  16. Гражданская война
  17. 23.4. Гражданская война и ее последствия